

目前項目累計進(jìn)場勞務(wù)人員576人,復(fù)工率達(dá)到了100%,并實行24小時不間斷作業(yè)。






賈塬隧道全長11.866km,位于慶城縣蔡家廟鄉(xiāng)賈塬村附近,是銀西鐵路重點工程之一。記者在隧道施工現(xiàn)場看到,工人們在緊張有序地進(jìn)行著鋼軌鋪設(shè)、校正,螺絲固定等各項工序。



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“KSLL500型機(jī)組,有砟道床采用CPG500型單枕連續(xù)法鋪設(shè)機(jī)組,無砟軌道進(jìn)度5km/d,有砟軌道進(jìn)度2km/d,按目前施工組織安排,計劃3月下旬到達(dá)西峰境內(nèi)慶陽機(jī)場隧道,中鐵一局承建的賈塬隧道無砟軌道剩余7km,預(yù)計16小時完成鋪軌任務(wù)。”銀西鐵路中鐵一局甘寧段4標(biāo)項目部鋪架分部副經(jīng)理孫強告訴記者。

據(jù)了解,中鐵一局承建的銀西鐵路甘寧段4標(biāo),線下工程全長30.33km,線上鋪軌任務(wù)749.94km?!熬€下工程開累完成99.7%,線上鋪軌工程開累完成539km,完成72%。預(yù)計6月25號完成全線鋪軌計劃,年內(nèi)達(dá)到開通條件”。中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標(biāo)項目部黨工委副書記胥喜林說。

為了做好新冠肺炎防控工作,最大程度減少新冠肺炎對銀西高鐵鋪軌施工的影響,中鐵一局各參建單位儲備口罩、消毒液、酒精等防疫物資。同時,工區(qū)嚴(yán)格落實項目駐地、職工宿舍、食堂等工作和生活區(qū)域清潔消毒措施。并利用釘釘直播的方式進(jìn)行防疫宣講,崗前培訓(xùn),最大限度避免人員聚集,確保安全有序恢復(fù)生產(chǎn)。中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標(biāo)項目部總工程師丁豐亮告訴記者,在地方政府的配合下,項目進(jìn)場人員全部進(jìn)行了核酸檢測,保證所有人員身體健康,方可復(fù)工作業(yè)。在施工生產(chǎn)方面,將增加人員、設(shè)備及資金投入,保證安全質(zhì)量前提下,按期完成生產(chǎn)任務(wù)。

據(jù)悉,銀西鐵路全線共分銀吳段、甘寧段、陜西段三部分,開行旅客列車速度目標(biāo)值為250公里每小時,預(yù)留350公里每小時,是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分,預(yù)計2020年底建成通車,屆時銀川至西安客車運行時間將由原來的12小時縮短至3.5小時左右,將串聯(lián)起關(guān)中城市群、隴東地區(qū)、寧夏沿黃城市群三大區(qū)域,對于陜甘寧一體化發(fā)展帶來巨大的機(jī)遇。


